北海道の空港大きさランキングTOP14！滑走路長や敷地面積で比較

北海道の主要な空港を「大きさ」でランキング化。北海道最大のハブ空港・新千歳空港から、函館空港、旭川空港、帯広空港、さらに利尻島や奥尻島の離島空港まで、全14空港の滑走路長、敷地面積、施設概要を詳しく解説します。

空港名	場所（市・地域）	敷地面積 (ha)	滑走路 (m)
新千歳空港	千歳市	726	3,000m x 2本
函館空港	函館市	164	3,000m x 1本
帯広空港	帯広市	365	2,500m x 1本
旭川空港	東神楽町	254	2,500m x 1本
女満別空港	大空町	215	2,500m x 1本
釧路空港	釧路市	173	2,500m x 1本
稚内空港	稚内市	108	2,200m x 1本
中標津空港	中標津町	75	2,000m x 1本
紋別空港	紋別市	105	2,000m x 1本
利尻空港	利尻富士町	66	1,800m x 1本
札幌飛行場 (丘珠空港)	札幌市東区	60	1,500m x 1本
奥尻空港	奥尻町	36	1,500m x 1本
礼文空港	礼文町	18	800m x 1本 (休止中)
千歳飛行場	千歳市	(新千歳と共有)	3,000m x 2本 (自衛隊)

1. 新千歳空港

空港情報

項目	内容
空港名	新千歳空港
住所	北海道千歳市美々987-22
アクセス	JR「新千歳空港駅」直結
営業時間	国内線 6:20～23:00, 国際線 5:00～20:00 ※フライト状況により変動する場合あり
電話番号	0123-23-0111 (総合案内)
公式HP	https://www.new-chitose-airport.jp/ja/

概要

新千歳空港は、北海道で最大かつ最も主要な空の玄関口です。年間2,200万人以上が利用する国内有数のハブ空港であり、北海道と国内外の主要都市を結ぶ多数の路線が就航しています。

この空港の最大の特徴は、単なる交通基点に留まらない「複合型エンターテイメント施設」である点です。ターミナルビル内には、北海道全域のグルメが集結するレストラン街や大規模なお土産店はもちろん、映画館、天然温泉施設、さらにはキッズパークまで備えています。フライトの待ち時間を超えて、一日中滞在できるほどの充実した設備を誇ります。

大きさ

新千歳空港の「大きさ」は、すべての指標において北海道で群を抜いています。空港の敷地面積は約726ヘクタールに及びます。

最大の特徴は、3,000メートルの長さを持つ滑走路が2本（A滑走路・B滑走路）平行して設置されている点です。これにより、悪天候時や混雑時でも安定した運用が可能となっています。エプロン（駐機場）の面積も約75万平方メートルと広大で、大型航空機用だけで49のバース（駐機スポット）を備えています。また、A・B・Cの各駐車場を合計すると5,200台以上を収容可能であり、陸路でのアクセスにも万全に対応しています。

2. 函館空港

空港情報

項目	内容
空港名	函館空港
住所	北海道函館市高松町511
アクセス	JR「函館駅」からバス約20分
営業時間	7:00～19:30頃 (国内線総合案内所) ※フライト状況により変動する場合あり
電話番号	0138-57-8881 (総合案内)
公式HP	https://www.airport.ne.jp/hakodate/

概要

函館空港は、新千歳空港に次ぐ北海道第2の規模を持つ重要な空港です。道南エリアのメインゲートウェイとして、国内主要都市や一部国際線（主にアジア圏）との定期便が運航しています。

年間旅客数は2023年度で約166万人を記録しており、北海道の観光・経済を支える拠点の一つです。立地が非常に優れており、人気の観光地である湯の川温泉からわずか4.5km、函館市中心部からもアクセスしやすい点が大きな強みです。空港管理区分としては、新千歳空港と同じく「国管理空港」に分類されています。

大きさ

函館空港は、その敷地面積と滑走路のスペックにおいて、北海道トップクラスの規模を誇ります。敷地面積は約164ヘクタール（約164万平方メートル）です。

特筆すべきは、3,000メートル×45メートルの長大な滑走路を1本保有している点です。この滑走路長は新千歳空港と同等であり、冬季の大型ジェット機の着陸にも十分対応可能です。これにより、北米やヨーロッパからの長距離国際便の受け入れも物理的に可能な、高いポテンシャルを持つ空港となっています。

3. 帯広空港 (とかち帯広空港)

空港情報

項目	内容
空港名	とかち帯広空港
住所	北海道帯広市泉町西9線中8-41
アクセス	JR「帯広駅」からバス約40分
営業時間	8:30～19:30 (総合案内所) ※フライト状況により変動する場合あり
電話番号	0155-64-4078 (総合案内所)
公式HP	https://obihiro-airport.com/

概要

「とかち帯広空港」は、日本有数の食料基地である十勝地方の空の玄関口です。農業が盛んな地域性を反映し、旅客輸送だけでなく、生鮮食品などを運ぶ航空貨物の拠点としても重要な役割を担っています。

管理区分は、北海道の基幹空港の一つとして「特定地方管理空港」に指定されています。豊かな自然や食、ガーデン街道などを目当てにした観光客のアクセスポイントであると同時に、地域の経済活動を支えるインフラとして機能しています。空港ターミナルビルは十勝の雄大な自然をイメージしたデザインが特徴です。

大きさ

とかち帯広空港は、敷地面積において北海道の空港の中でも特に広大です。その敷地面積は約365ヘクタールにも及び、これは函館空港や旭川空港を上回る広さです。

滑走路は2,500メートル×45メートルのものが1本設置されています。この2,500メートルという長さは、中型・大型のジェット機が問題なく離着陸できる規格であり、東京便などの基幹路線を安定的に運航するために十分なスペックです。広大な土地を活かした余裕のある設計が特徴的な空港です。

4. 旭川空港

空港情報

項目	内容
空港名	旭川空港
住所	北海道上川郡東神楽町東2線16号98番地
アクセス	JR「旭川駅」からバス約30～40分
営業時間	7:30～20:30
電話番号	0166-83-3716 (総合案内)
公式HP	https://www.aapb.co.jp/

概要

旭川空港は、道北・道東エリアへのアクセス拠点となる重要な空港です。旭川市だけでなく、人気観光地の富良野や美瑛、大雪山国立公園へのゲートウェイとして機能しています。特に「旭山動物園」への最寄り空港として広く知られています。

管理区分は「特定地方管理空港」であり、国内線のほか、冬季のスキーシーズンにはアジア圏からの国際チャーター便も多く受け入れています。ターミナルビルは2019年に国際線施設が拡張され、利用者の利便性が向上しました。

大きさ

旭川空港は、北海道の主要空港として十分な規模を持っています。敷地面積は約254ヘクタールです。

滑走路は2,500メートル×45メートルのものが1本整備されています。この2,500メートルの滑走路は、国際チャーター便として飛来する中型ジェット旅客機にも対応できる長さであり、道北のハブ空港としての役割を支える重要なインフラとなっています。ターミナルビルの開館時間は朝7時半から夜8時半までとなっています。

5. 女満別空港

空港情報

項目	内容
空港名	女満別空港
住所	北海道網走郡大空町女満別中央201-3
アクセス	JR「網走駅」からバス約30分
営業時間	7:45～20:00頃 ※フライト状況により変動する場合あり
電話番号	0152-75-6955 (駐車場管理事務所)
公式HP	https://www.mmb-airport.co.jp/

概要

女満別空港は、オホーツク海沿岸地域の中心的な空港です。網走市や北見市へのアクセスを担うほか、世界自然遺産・知床半島への玄関口としても重要な役割を果たしています。

管理区分は「地方管理空港」ですが、その規模や利用状況は他の主要空港に引けを取りません。冬の流氷観光や夏のひがしもこと芝桜公園など、四季折々の観光需要を支えています。ターミナルビル内には、オホーツクの特産品を扱う土産店が8店舗、レストランが2店舗入居しています。

大きさ

女満別空港は、敷地面積約215ヘクタールを有する、道東エリアの基幹空港です。

滑走路は2,500メートル×45メートルのものが1本設置されています。この2,500メートルという滑走路長は、旭川空港や釧路空港、帯広空港と同等であり、ジェット機の安定運航に必要なスペックを備えています。オホーツク圏の広大なエリアをカバーする拠点として、十分な規模を持つ空港と言えます。

6. 釧路空港 (たんちょう釧路空港)

空港情報

項目	内容
空港名	たんちょう釧路空港
住所	北海道釧路市鶴丘2
アクセス	JR「釧路駅」からバス約45分
営業時間	7:30～20:30
電話番号	0154-57-8304
公式HP	https://www.kushiro-airport.co.jp/

概要

「たんちょう釧路空港」は、道東エリア（釧路・根室管内）の主要な空の玄関口です。その名の通り、特別天然記念物であるタンチョウの生息地、釧路湿原や阿寒摩周国立公園へのアクセス拠点となっています。

管理区分は「国管理空港」に指定されており、道東地域の基幹インフラとしての重要性がうかがえます。霧の発生が多い地域特性に対応するため、早くから先進的な計器着陸装置（ILS）が導入されているのも特徴です。

大きさ

たんちょう釧路空港は、敷地面積173ヘクタールを有する国管理の空港です。

滑走路は2,500メートル×45メートルのものが1本整備されています。この滑走路は、濃霧の中でも安全に離着陸できるよう、国内最高レベルの計器着陸装置「ILS CAT-IIIb」が導入されています。これは空港の「大きさ」を測る上で、単なる長さだけでなく「能力」の高さを示す重要な指標です。ターミナルビルの延床面積は11,409平方メートルとなっています。

7. 稚内空港

空港情報

項目	内容
空港名	稚内空港
住所	北海道稚内市声問村
アクセス	JR「稚内駅」からバス約30分
営業時間	9:00～17:00頃 ※フライト状況により変動する場合あり
電話番号	0162-26-2080 (稚内空港ビル)
公式HP	https://www.wakkunai-airport.jp/

概要

稚内空港は、日本最北端に位置する空港です。宗谷岬や、利尻島・礼文島へのフェリーが発着する稚内港へのアクセス拠点として機能しています。

日本の北の端という地政学的な重要性から、管理区分は「国管理空港」となっています。東京（羽田）や札幌（新千歳・丘珠）との間に定期便が就航しており、地域の経済活動や住民の生活、観光を支える非常に重要なインフラです。

大きさ

稚内空港の敷地面積は、約108ヘクタールです。

滑走路は2,200メートル×45メートルのものが1本設置されています。主要なジェット機（ボーイング737型機など）が通年で安全に就航できるよう、以前の2,000メートルから2,200メートルへと延長された経緯があります。この滑走路長は、日本最北端の安定的な航空網を維持するために不可欠な規模となっています。

8. 中標津空港 (根室中標津空港)

空港情報

項目	内容
空港名	根室中標津空港
住所	北海道標津郡中標津町北中16-9
アクセス	中標津バスターミナルからバス約10分
営業時間	8:00～18:00頃 ※フライト状況により変動する場合あり
電話番号	0153-73-3111
公式HP	https://www.nakashibetsu-airport.jp/

概要

「根室中標津空港」は、根室海峡や知床半島（羅臼側）への玄関口となる空港です。酪農が非常に盛んな地域に位置しており、近隣の空港（釧路・女満別）まで距離があるため、地域にとって欠かせない存在です。

管理区分は「地方管理空港」ですが、東京（羽田）便や札幌（新千歳・丘珠）便が就航する、道東の重要な交通結節点です。空港は中標津町の市街地から近い場所にあり、アクセスも良好です。

大きさ

根室中標津空港の敷地面積は、約75ヘクタールです。

滑走路は2,000メートル×45メートルのものが1本整備されています。この2,000メートルという長さは、東京便などのジェット機が就航するために必要な標準的な長さです。この滑走路のおかげで、広大な道東の東端エリアと首都圏がダイレクトに結ばれています。

9. 紋別空港 (オホーツク紋別空港)

空港情報

項目	内容
空港名	オホーツク紋別空港
住所	北海道紋別市小向19-3
アクセス	紋別バスターミナルからバス約15分
営業時間	9:00～17:00頃 ※フライト状況により変動する場合あり
電話番号	0158-26-2600
公式HP	https://ok-m.jp/

概要

「オホーツク紋別空港」は、オホーツク海沿岸の北東部、紋別市に位置する空港です。管理区分は「地方管理空港」となります。

冬の流氷砕氷船「ガリンコ号」の観光拠点として知られており、主に東京（羽田）からの直行便が就航しています。近隣の女満別空港とともに、オホーツク圏の航空アクセスを担っていますが、こちらはより紋別市周辺の利便性に特化した空港です。

大きさ

オホーツク紋別空港の敷地面積は、約105ヘクタールです。

滑走路は2,000メートル×45メートルのものが1本設置されています。中標津空港と同様に、この2,000メートルの滑走路が首都圏からのジェット便就航を可能にしており、地域の観光産業と経済を支える基盤となっています。

10. 利尻空港

空港情報

項目	内容
空港名	利尻空港
住所	北海道利尻郡利尻富士町鴛泊
アクセス	鴛泊港フェリーターミナルから車約10分
営業時間	8:30～17:00 ※フライト状況により変動する場合あり
電話番号	0163-82-1269 (空港管理事務所)
公式HP	https://www.town.rishirifuji.hokkaido.jp/rishirifuji/1164.html

概要

利尻空港は、日本海に浮かぶ利尻島にある唯一の空港です。管理区分は「地方管理空港」です。

「利尻富士」とも呼ばれる利尻山の登山やウニなどのグルメを目的とした観光客、そして島民の生活にとって重要なアクセス手段となっています。特に冬季や海が荒れてフェリーが欠航する際には、島と本土を結ぶ「ライフライン」としての役割も担います。

大きさ

利尻空港の敷地面積は、約66ヘクタールです。

滑走路は1,800メートル×45メートルのものが1本整備されています。かつては800メートルと短い滑走路でしたが、ジェット化（小型ジェット機）に対応するため1,800メートルまで延長されました。これにより、夏季を中心に札幌（丘珠・新千歳）からの航空便が安定的に運航できるようになっています。

11. 札幌飛行場 (丘珠空港)

空港情報

項目	内容
空港名	札幌飛行場 (通称: 丘珠空港)
住所	北海道札幌市東区丘珠町
アクセス	地下鉄東豊線「栄町駅」からバス約10分
営業時間	7:00～21:30頃 ※フライト状況により変動する場合あり
電話番号	011-785-7871
公式HP	https://okadama-airport.co.jp/

概要

札幌飛行場、通称「丘珠空港」は、札幌市の市街地（東区）に位置する利便性の高い空港です。新千歳空港が札幌都市圏の長距離・幹線輸送を担うのに対し、丘珠空港は道内の離島（利尻、奥尻）や道東（釧路、中標津）などを結ぶ地域航空（コミューター）のハブとして機能しています。

陸上自衛隊丘珠駐屯地と施設を共有する「共用空港」であり、北海道エアシステム(HAC)の拠点空港となっています。

大きさ

丘珠空港の敷地面積は、約60ヘクタールです。

滑走路は1,500メートル×45メートルのものが1本設置されています。この長さはジェット機の運航には適していませんが、HACが運用するターボプロップ機（プロペラ機）には十分な長さです。ターミナルビルはコンパクトながら機能的で、延床面積は3,622平方メートルとなっています。

12. 奥尻空港

空港情報

項目	内容
空港名	奥尻空港
住所	北海道奥尻郡奥尻町奥尻
アクセス	奥尻港フェリーターミナルから車約20分
営業時間	9:00～17:00頃 ※フライト状況により変動する場合あり
電話番号	01397-3-2153 (空港管理事務所)
公式HP	https://www.town.okushiri.lg.jp/hotnews/detail/00001538.html

概要

奥尻空港は、奥尻島にある唯一の空港です。管理区分は「地方管理空港」です。

利尻空港と同様に、島の住民にとっての医療、物資輸送、移動のライフラインとして非常に重要な役割を担っています。また、夏場の観光シーズンにも利用されています。現在は札幌（丘珠）便と函館便が、北海道エアシステム(HAC)によって運航されています。

大きさ

奥尻空港の敷地面積は、約36ヘクタールです。

滑走路は1,500メートル×45メートルのものが1本整備されています。この1,500メートルの滑走路は、丘珠空港と同等の長さであり、HACなどのターボプロップ機が安全に離着陸するために必要な規模が確保されています。

13. 礼文空港

空港情報

項目	内容
空港名	礼文空港
住所	北海道礼文郡礼文町
アクセス	香深港フェリーターミナルから車約25分
営業時間	情報未掲載 (現在休止中)
電話番号	0163-87-2855 (空港管理事務所)
公式HP	https://www.pref.hokkaido.lg.jp/kd/abd/rebun.html

概要

礼文空港は、日本最北の離島である礼文島に位置する「地方管理空港」です。高山植物の宝庫として知られる礼文島へのアクセス手段として設置されました。

しかし、利用者の減少に伴い、2009年（平成21年）4月以降、定期便の運航は行われておらず、現在は「休止中」の空港となっています。そのため、礼文島への現在の主な交通手段は、稚内または利尻島からのフェリーのみです。

大きさ

礼文空港の敷地面積は、約18ヘクタールです。

滑走路は800メートル×25メートルのものが1本あります。この800メートルという長さは非常に短く、現代の主要な旅客機（プロペラ機含む）の多くが安全に運航するには不十分な長さです。これが、定期便が休止となった要因の一つでもあります。現在は、緊急輸送などを除き、商業利用はされていない状況です。

14. 千歳飛行場

空港情報

項目	内容
空港名	千歳飛行場
住所	北海道千歳市
アクセス	一般利用不可
営業時間	一般利用不可
電話番号	情報未掲載
公式HP	情報未掲載

概要

千歳飛行場は、航空自衛隊千歳基地の通称であり、北海道の防空任務を担う中核的な基地です。

国土交通省の分類上は、自衛隊と民間が共用する「共用空港」となっています。具体的には、隣接する「新千歳空港」と滑走路などの基本施設を共有していますが、旅客ターミナルビルや運用は完全に分離されています。一般の旅行者が旅客便で利用する空港は「新千歳空港」であり、千歳飛行場（千歳基地）のターミナルを利用することはありません。